キャンピングカー ソーラー 取り付け

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キャンピングカー ソーラー 取り付け

 

キャンピングカーにソーラーシステムを取り付ける際は、
ほとんどの人がDIYで済ませている場合が多いですね。
取り付けには理科工作程度の知識で充分なようです。

 

ソーラーパネル自体の取り付けは、スキーキャリアのような
タイプに固定する人や、キャンピングカーの屋根についている
パイプを利用したりと工夫しているようです。

 

ワゴンタイプのキャンピングカーには、金折のようなものと、
サッシのような枠を自作して取り付けているようですね。

 

ルーフに直接穴を開けますから、こちらはコーキング剤などの
充填など後々メンテナンスは必要になります。

 

いずれにせよ、国内では車載用 205W ソーラーパネルキットなど、
充電コントローラー付きでキットになって販売されているものがあります。
こちらもルーフキャリア取り付けと全く同じ要領ですね。

 

 

 

 

車検では取り外せば良いだけなので、使い勝手も良いです。
車両によっては縦に並べて取り付けることもできます。

 

ソーラーパネルには最適電圧という数値が設定されていますので、
仮に24Vのカーバッテリー充電に使うのなら、余裕をもって
発電量200Vで36Vpm(最適電圧)になるものを選ぶ必要があります。

 

充電はバッテリーを直列につなぎ、充電コントローラーを
この例では24V仕様を選ぶことになります。
電圧は、パネルのセル枚数によります。

 

ソーラー発電を走行中やそのまま利用する際は、
負荷接続が必要ですが、充電だけなら電極を間違えず
にコントローラーを介してバッテリーへ直結して終わりです。

 

充電コントローラーとは、ソーラーパネル発電量のスペックが
大きい場合に必ず必要になります。

 

出力電圧が20V前後の、あくまでも”補充電”目的での
低いアンペアのパネルなら、逆流防止ダイオード付きで
あることが条件ですが、コントローラーなしで直結で利用できます。