キャンピングカー ソーラー充電

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キャンピングカー ソーラー充電

 

まずキャンピングカーの発電について考えてみましょう。

 

自動車発電という場合は、通常は自動車走行時に
オルタネーターなどの発電機が発電してバッテリーを
充電する仕組みになっています。

 

 

バッテリーを多く搭載した車両は、このオルタネーターの
発電量の大きいものを取り付ければいいのですが、
接続するバッテリーが数多い場合は、
別の手段を考えなければなりません。

 

それに、使わない期間が長ければバッテリーが
放電式ってしまい、交換を余儀なくされることになります。
補充電を行うために取り付けるのか、移動時に
ある程度充電するために行うのかで
ソーラーパネルの選び方は異なります。

 

 

 

 

補充電、つまり使用しない期間の間に放電しきってしまわないように、
少しの充電を行うなら出力電圧が20V前後の、
0.5~1A程度の低出力パネルで12Vのサブバッテリーへ
供給すれば充分です。

 

 

電流が逆流するのを防止する逆流防止ダイオードが
ついているタイプなら、充電用コントローラーも不要で
バッテリー直結で使用できます。

 

このソーラーパネルを充電目的では使えませんが、
バッテリーを長持ちさせるには有効ということですね。

 

充電目的の場合、車両の屋根に取り付けられる
最大で考えても、55W程度の発電量で、
バッテリー容量50〜80%程度を充電できる程度です。

 

価格的には55Wで約6〜7万最大電圧17Vで3.15A程度、
サイズは一例で1293×329×34mmになります。
このサイズは充電コントローラーが必要になります。

 

つまりどのような場合でも、ソーラーパネル発電量で、
満充電を考えることは難しいと言えるんですね。