キャンピングカー エアコン サブバッテリー

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キャンピングカー エアコン サブバッテリー

 

行楽地シーズンになると、懸案なのは暑さ対策。

 

車なんだしエアコンがあるじゃないかといっても、
キャンピングカーでは車内全体を
カーエアコンで冷やすのは無理がありますし、

 

停泊中にガス欠では翌日JAFを呼ぶことになりますので、
自然と一般的なエアコンはキャンピングカーに使えるのか?
という疑問が頭に浮かぶはずです。

 

結論から言えば、燃料駆動のポータブル発電機を使うのが
昔から使われてきた方法です。

 

その方法ですと、家庭用100Vの機種のエアコンであれば、
定格電圧(V)と 消費電力(kw)を調べて
消費電力以上の発電機を用意すればすぐに利用できます。

 

 

 

最近ではカセットボンベのガスを使った発電機があるので、
昔ほど騒音は抑えられていますが、それでも夜寝るには
ちょっと気になる音量だと感じます。

 

 

次に考えるのが、サブバッテリーですね。
ところでこのバッテリーは大きく分けて2つのタイプがあります。
それはスターターバッテリーとディープサイクルバッテリー。

 

スターターバッテリーはエンジン始動時に使われる、
瞬発的に大電流を必要とする場合に使われるバッテリーで、
発電機で満充電にして使用可能。

 

ディープサイクルバッテリーは、電動ウィンチやポンプなど、
オンオフを繰り返す放充電を目的としたバッテリーで、
満充電が難しいバッテリーです。

 

そのほかに、密閉型シール式バッテリーなど、
そもそも構造が違うバッテリーもあります。
メンテナンスを考えると無補水の大容量バッテリーの
使用が良いといえます。

 

キャンピングカーで使われるのは、主にディープサイクルバッテリーです。
ディープサイクルバッテリーの場合は、内部抵抗の関係で
容量を想定より大きなものを使うか、複数用意する必要があります。

 

アンペアはAhで表されますが、105Ahといった場合は、
1アンペアの電気製品を105時間動かせるという意味です。
ちなみに家庭用エアコンの一般的なアンペア数は、20A。

 

105Ahなら5時間弱と、単純計算ではなりますが、
インバーターエアコンなどの機能が正常に働くかは、
バッテリーごとに、ばらつきがあるようです。

 

 

ディープサイクルバッテリーは、容量の80%から90%
程度までしか利用できないと考えて良いので、
一晩エアコンを付けるとなると結構な容量が必要です。
複数組み合わせる場合は、105Ahと80Ahなどの
組み合わせはダメです。

 

キャンピングカーの装備品としてのアンペア数の目安は、
次が参考になるでしょう。

 

蛍光灯・・・・1.25~1.7A
テレビ・・・・1.7A以内(液晶の大きさにもよります)
冷蔵庫・・・・2.5A
水道などのポンプ・・・1.5A

 

各設備の使用時間を計算して、
バッテリー容量を決めるわけですが、海外性バッテリーなどは
当たり外れが多いので、それもまた注意が必要です。

 

それと、当然ですがバッテリーは直流電流ですので、
交流にするためインバーターを使います。

 

エアコンなどの利用には、定格出力の大きなインバーターを
用意するのは言うまでもありません。