輸入 キャンピングカー 新車

スポンサーリンク

輸入キャンピングカー 新車

 

キャンピングカーといえば、キャンプ大国アメリカですが、
最新輸入キャンプカーを調べてみました。

 

日本に輸入されるキャンピングカーのほとんどは
日本仕様で、右ハンドル

 

人気なのはワゴンを改造したタイプで大きさ的には
普通のワンボックスかSUVのような感です。

 

少し用語を解説すると、キャンピングカーには
大まかな分類があり、バンコンとキャブコンの
2種類が今のトレンドです。

 

バンコンとは、いわゆるワンボックスのバンシャシーをベースに
改造したもので、ボディーの外側にあまり手をかけないで、
室内メインで改造したものになります。

 

キャブコンとは、運転席(キャブ)と荷室が独立したトラックタイプのシャシーをベースに、後ろをメーカーが独自に設計した生活スペースが乗るタイプです。

 

 

 

輸入車では、キャブコンではフォードE450をベースにした、
ダブルスライドアのウィネベーゴ・アスペクトが
ハイエンドクラスといえる車種で、
リビングルーム、ベットルームそれぞれに液晶テレビを据付て、
運転席は回転式キャブシート、シートもレザー仕様で
高級感溢れて室内もかなり広々で快適です。
価格はWF730Cで14,490,000円。

 

ヨーロッパモデルではフォルクスワーゲン車ベースのキャブコンで、
コロラドシリーズがあります。
フォルクスワーゲンT5をベースに、外部温水シャワー、
ルーフエアコン付き、サイドオーニングで車両サイドから
テントのような設営が可能になっています。

 

バンコンでは、昔の日本のマツダボンゴ・フレンディのような
オートフリートップ(AFT)を装備したものが多く、
車種ではメルセデス・ベンツ車をベースにしたものが多いですね。

 

フォルクスワーゲンThe California Confortline、
Viano MARCO POLOなどがそうで、AFTなしではV6、2980ccの
メルセデス・ベンツ New Sprinter 219CDIを改造したAMIGO、
同じ排気量でメルセデス・ベンツのNew Sprinterを
ベースにしたROND、DUOなどがあります。

 

ベンツの車種をベースにしたものは、ルーフを上部に持ち上げ、
高くしたタイプになっており、同じフォルクスワーゲンでも
The California Confortlineのようなタイプから、
ベッドスペースに少し余裕のあるT5Multivanを
ベースにしたApolloなどがあります。

 

価格は国産バンコンと同等程度の
800万〜960万くらいの価格帯です。

 

ベンチシートを展開してベッドスペースにするタイプは
設備的な内容としては、必要最低限でスペース
確保が重視され、DUOなどのタイプは同じバンコンでも
2段ベッドやシャワートイレルーム完備で
独立したスペースを確保、キッチンも収納スペースが
上下とあるのでかなり本格的です。